La société française Peugeot est peut-être le plus souvent associée aux voitures, mais elle a d'abord fabriqué des moulins à épices, en 1874. Au cours des 146 années qui ont suivi, aucun autre moulin à sel et à poivre n'est aussi tranchant, résiste également à la corrosion et dure aussi longtemps. , c'est pourquoi personne dans l'industrie culinaire n'hésiterait à les qualifier d'"emblématiques". Le mécanisme de broyage de ce moulin à poivre est en acier trempé, de sorte qu'il peut résister à la contrainte de broyer des grains de poivre plus durs sans perdre une partie de son propre métal avec lui. Il est en forme d'hélice, de sorte que les grains de poivre attendent leur tour avant d'être cassés en deux et plus broyés selon vos préférences. Le bouton situé sur le dessus du moulin est réglable pour obtenir votre mouture idéale : plus le bouton est serré, plus le sel est fin. Un moulin à poivre assorti est vendu séparément. Fabriqué à partir de bois d'olivier de source durable provenant de forêts européennes - il n'y en a pas deux identiques.